此冷板為我單位為XXX配套的平行流冷板。
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,高功率組件越來(lái)越多,隨之帶來(lái)的就是電子設(shè)備散熱問(wèn)題越來(lái)越突出,電子設(shè)備的過(guò)熱是電子產(chǎn)品失效的主要原因之一,嚴(yán)重地限制了電子產(chǎn)品性能及可靠性的提高,也降低了設(shè)備的工作壽命。
電子機(jī)箱作為高功率組件的主要載體,目前大部分電子機(jī)箱使用強(qiáng)迫風(fēng)冷的方式進(jìn)行散熱,顯然,現(xiàn)在這種方式在有些產(chǎn)品中已經(jīng)不能滿足機(jī)箱內(nèi)部的散熱要求,利用液冷散熱的機(jī)載電子機(jī)箱散熱方式的趨勢(shì)。目前美國(guó)、俄羅斯等技術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家在液冷機(jī)箱研制上已經(jīng)有了成熟的設(shè)計(jì)方法和加工手段,目前主要通過(guò)焊接、鑄造這兩種方法進(jìn)行機(jī)箱設(shè)計(jì)。而國(guó)內(nèi)的機(jī)箱研制起步較晚,很多結(jié)構(gòu)形式的液冷機(jī)箱很難滿足現(xiàn)有的機(jī)載電子設(shè)備的需要,因此對(duì)國(guó)內(nèi)外的液冷機(jī)箱進(jìn)行了分析,研制出符合現(xiàn)有機(jī)載電子設(shè)備需要的、成本較低的液冷機(jī)箱。
LTR機(jī)箱
我公司研發(fā)了一種機(jī)箱,此液冷機(jī)箱是一種應(yīng)用于全密封電子機(jī)箱的散熱技術(shù),主要由箱體外殼1、冷板組件2、上蓋板3及前擋板4組成,詳見(jiàn)圖。
工作原理
此液冷機(jī)箱通過(guò)冷卻液循環(huán)冷卻裝置,冷卻液通過(guò)設(shè)置于機(jī)箱內(nèi)部的液冷冷板吸收電子元件工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,并通過(guò)循環(huán)泵將吸收熱量的冷卻液輸送到機(jī)箱外部的冷源,進(jìn)行再次冷卻,以實(shí)現(xiàn)散熱的目的。
優(yōu)點(diǎn)
重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、加工簡(jiǎn)單。
全封閉箱體具有防水、防潮、防塵和電磁屏蔽能力。
熱傳導(dǎo)和熱擴(kuò)散能力高,有效的解決電子元件功率大、散熱量大,溫度過(guò)高的問(wèn)題。
采用平行流扁管通道,使進(jìn)入冷板的流量在冷板內(nèi)均勻分布,因此冷板表面溫度分布均勻。
采用整體釬焊,整體性能好,承壓能力高,可靠性好。
ATR機(jī)箱
ATR機(jī)箱是Air Tansport Rack的英文簡(jiǎn)稱。主要用于惡劣環(huán)境下電子元件散熱全密封機(jī)箱。結(jié)構(gòu)形式如圖1所示。機(jī)箱前側(cè)為風(fēng)機(jī),兩側(cè)為空氣通道,電子元件通過(guò)安裝板把熱量傳導(dǎo)到兩側(cè)肋片上,肋片再把熱量傳導(dǎo)給翅片,然后通過(guò)通過(guò)冷卻空氣把熱量帶走。
以上是我公司液冷機(jī)箱,客戶可以根據(jù)需求定制。
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